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汽修人,智能驾驶辅助系统时代已经到来,你准备好了吗

发布时间:2023-05-11 09:33   浏览次数:次   作者:开云手机app
本文摘要:近几年,汽车高级辅助驾驶系统(ADAS),自动驾驶等智能驾驶的报道成为了各大汽车行业媒体中的头版头条,虽然在海内ADAS普及仍需时间,但已然成为不行逆的趋势,悄然走进各大汽车品牌系统中,成为一项重要指标。ADAS提高汽车的宁静性和舒适性ADAS全称“车辆高级辅助驾驶系统”,其大致原理是使用图像处置惩罚摄像机、雷达以及其他传感器来监控车辆周围情况,探测潜在危险情况,提前举行宁静预警。

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近几年,汽车高级辅助驾驶系统(ADAS),自动驾驶等智能驾驶的报道成为了各大汽车行业媒体中的头版头条,虽然在海内ADAS普及仍需时间,但已然成为不行逆的趋势,悄然走进各大汽车品牌系统中,成为一项重要指标。ADAS提高汽车的宁静性和舒适性ADAS全称“车辆高级辅助驾驶系统”,其大致原理是使用图像处置惩罚摄像机、雷达以及其他传感器来监控车辆周围情况,探测潜在危险情况,提前举行宁静预警。它通常包罗6大系统,自适应巡航系统、车道偏移报警系统、夜视系统、盲点监测系统、全景监视系统、后方碰撞预警等。也就是说,在种种庞大的外界条件下尽可能准确地检测车辆情况,提醒驾车者注意异常的车辆或门路情况,从而能够让驾驶者在最快的时间察觉可能发生的危险,提高宁静。

此外,ADAS也满足驾驶者对智能驾驶体验的需求,提高驾驶的兴趣和舒适性。什么情况下做ADAS校准许多人一直有疑问,什么情况下才需要做ADAS的校准呢?其实ADAS的传感器是摄像头和雷达,当雷达或者摄像头不能正常的检测对应区域的情况数据时就需要做校准了。

第一种情况为修理或更换传感器控制单元。在正常情况下,车辆更换或者维修传感器控制单元后会泛起故障码,通过校准可以将故障码消除,恢复ADAS正常使用。第二种情况为当拆卸或重新安装监控组件,如摄像头、雷达、传感器,更换车辆ECU,需要对辅助系统和其他系统举行标定,通过校准可以让精度回到尺度值,来保证行车宁静。

第三种情况为高度或偏离角度差池,好比传感器偏离角度超出正常规模、或者是车身高度调整、底盘调整导致高度的变化,导致雷达和摄像头不能正常的检测对应区域的信息,泛起错误报警或不报警就需要校准。此外,汽车ADAS系统依赖于各种传感器,传感器作为电子仪器,会受到使用时间、摩擦碰撞、更换修理等因素影响,一旦传感器泛起误差,则降低行车宁静指数。

因此汽车传感器和摄像头等配件更是需要定期检测和校准。做ADAS校准的必备工具面向这一块海内还未完全普及的市场,元征综合考量了维修厂和应抢救援的情况,重磅推出了一款便捷式专业的ADAS校准设备——X-431 ADAS Mobile,主打便捷、专业、精准、智能的手刺,满足汽车修理店及玻璃店的日常ADAS校准需求。

便捷:一体式折叠方案,可放置汽车后尾箱,无需安装,展开即可使用。专业:专业研发的ADAS校准设备,实现多汽车品牌、多ADAS系统校准。

精准:通过五线及十字激光仪辅助对中定位,搭配诊断设备即可实现对车辆ADAS系统的校准。智能:图形化操作指引,快速定位,单人即可快速完成校准。现在,虽然海内的ADAS校准技术还未完全普及,可是政策的扶持以及汽车行业的趋势都可以预见ADAS市场会出现指数级的增长。

面临ADAS时代的到来,意味着汽车后市局面临着ADAS校准的新市场机缘!元征已经做好准备, X-431 ADAS Mobile随时接受市场的磨练,而你准备好了吗?声明:该文档内容归深圳市元征科技股份有限公司版权所有,任何小我私家和单元不经同意不得引用或转载;产物图片仅供参考,请以实物为准。设置如有调整,恕不另行通知。本文最终解释权归深圳市元征科技股份有限公司所有。


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